Os pedágios vão ficar mais caros em São Paulo? 
Isso é mentira!
Os novos pórticos do sistema Siga Fácil começaram a ser instalados nas rodovias paulistas para dar mais fluidez, segurança e garantir justiça tarifária para o motorista.
Então, não: as tarifas não vão ficar mais caras 
. O que muda é a forma de cobrança. Agora, o usuário paga apenas pelo trecho percorrido, e não mais por toda a extensão da rodovia, como acontecia no sistema de pedágio anterior. As praças de pedágio das concessões antigas, aliás, estão sendo substituídas por pórticos. Com isso, o motorista não precisa mais parar.
São Paulo se destaca na segurança e na qualidade de suas rodovias 
. Segundo a Confederação Nacional do Transporte (CNT), entre as dez melhores estradas do Brasil, nove estão em território paulista, e oito delas são administradas por concessionárias.
A boa avaliação se reflete também nos índices de segurança: desde o início do programa de concessões, houve redução de 51% nas mortes, 42% nos feridos e 48% no total de acidentes nas rodovias sob administração privada, de acordo com dados do Infosiga, sistema estadual de informações sobre acidentes de trânsito.
Para esclarecer o que é fato e o que é boato sobre a nova tecnologia que substitui as praças físicas, o Agência SP Verifica reuniu as principais perguntas e respostas sobre o Siga Fácil. Entenda como funciona o novo modelo, o que ele traz de benefícios e o que muda na vida de quem circula pelas estradas de São Paulo.
Os pedágios vão ficar mais caros em São Paulo?
Não é isso!
A justiça tarifária é um dos principais benefícios do sistema Siga Fácil. O usuário só paga pelo trecho que percorre nas novas concessões e não pela rodovia inteira, como nas antigas praças de pedágio. No caso das concessões antigas já em vigor, o valor da tarifa é o mesmo que já era praticado na antiga praça de cobrança.
Então as rodovias vão ter pórticos além dos pedágios?
Não!
Os pórticos eletrônicos vão substituir as praças físicas, inclusive nas rodovias com concessões antigas. Nas concessões feitas a partir de 2023, haverá mais pórticos. Aí, o motorista paga pelo trecho existente.
Esse novo sistema é mais ágil e seguro, eliminando filas e o risco de acidentes causados por paradas bruscas.
O Governo de SP só quer aumentar o pedágio…
Não!
O reajuste anual das tarifas de pedágio em São Paulo era originalmente corrigido pelo IGP-M nos contratos assinados em 1998. A partir da segunda etapa do programa de concessões, em 2008, o Governo de SP e a Artesp adotaram o IPCA como índice de referência, garantindo maior previsibilidade e aderência à inflação oficial.
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Dá pra ter algum desconto nos pórticos?
Sim!
Nas rodovias da Concessionária Novo Litoral (CNL), por exemplo, usuários com tag têm 5% de desconto no valor da tarifa. Usuários frequentes têm desconto progressivo de acordo com a quantidade de vezes que passam pelo pórtico: a partir da 21ª passagem no mês, o desconto chega a 20%.
Nas rodovias administradas pela Ecovias, são dois tipos de desconto: o de 5% na tarifa de veículos comerciais e de passeio, incluindo reboque e semi-reboque, se houver; e o desconto de usuário frequente, aplicados a partir da segunda passagem por uma mesma praça de pedágio, no mesmo sentido e dentro do mesmo mês. Esse benefício concede uma redução adicional e progressiva sobre o valor da última tarifa paga, chegando a 96%. Ao chegar à trigésima passagem, o valor com o desconto permanece fixo até o último dia do mês.
A Motiva oferece redução fixa de 5% no valor da tarifa para todos os veículos que utilizam a tag desde a primeira passagem. E até 20% para usuários frequentes. Passando pelo mesmo pórtico, no mesmo sentido e no mesmo mês, o desconto ganha 10% de desconto a partir da 11ª passagem, e de 20% a partir da 21ª passagem.
A Tamoios não oferece descontos de usuários frequentes ou por uso de tag.
E quem não tem tag? Pode andar nas rodovias concedidas?
Claro que sim!
O sistema identifica pela placa e você pode pagar depois, pelo site ou app da concessionária. Os veículos passam livremente pelos pórticos, sem cancelas ou necessidade de reduzir a velocidade. Para quem usa tag, o valor é debitado automaticamente junto a sua operadora no seu meio de pagamento.
Para quem não tem tag, a identificação é feita pela placa do carro. Você tem até 30 dias para quitar o pagamento após a passagem pelo(s) pórtico(s). O não pagamento será considerado inadimplência e vai gerar multa. Nesse caso, consulte o site o DER/SP ou a(s) concessionária(s).
O site oficial para consulta de débitos é o www.sigafacil.sp.gov.br/, ou o site das concessionárias, conforme abaixo:
Motiva e Ecovias: https://pedagiodigital.com/
CNL https://cnl.pedagioeletronico.com.br/
Tamoios https://freeflowtamoios.com.br/
Para evitar o risco de golpes, a orientação é não efetuar pagamentos ou transferências por outros canais. Não há pagamento por boletos.
Quem só circula dentro da cidade onde foi instalado um pórtico vai ter que pagar?
De jeito nenhum!
Quem anda só dentro da cidade não vai pagar pedágio. Com marginais e vias alternativas, o morador tem liberdade de deslocamento sem cobrança. O sistema Siga Fácil foi estruturado justamente para proteger os moradores locais e trazer mais segurança, além de redução de acidentes.
Mas e aquela história de que vai ter pórtico eletrônico dentro da cidade?
É mentira!
As vias marginais e os trechos urbanos continuam isentos. A política pública do Governo de São Paulo visa à não cobrança de tarifa para quem trafega apenas dentro do próprio município. Quem se desloca entre bairros ou dentro da mesma cidade não pagará. Além disso, haverá desconto progressivo por frequência e gratuidade para motos.
Motociclistas também precisam pagar?
Nada disso!
Todos os motociclistas que circularem pelas rodovias que integram as novas concessões realizadas a partir de 2024 estarão isentos de pagamento nos trechos com o sistema Siga Fácil. São elas: Concessionária Novo Litoral (Litoral Paulista), Ecovias Nova Raposo (Nova Raposo), CCR Sorocabana (Rota Sorocabana)
É verdade que terá conexão de internet nos trechos concedidos?
Sim!
Sua experiência na estrada vai melhorar e você terá conexão com internet via WiFi ou 4G nos trechos concedidos, além da tecnologia de ponta em obras e sistemas.
Além disso, com o Siga Fácil, a rodovia já melhora antes da cobrança, com obras para garantir a qualidade do asfalto, sinalização, iluminação, ciclovias, duplicações, passarelas e atendimento 24h.
A população foi ouvida para a implementação desse sistema de pórticos?
Sim!
O projeto passou por audiências e consulta pública em 2019 e foi reconfigurado em 2023, após novas rodadas de escuta com a população, incluindo consulta pública e audiência realizadas entre agosto e setembro do mesmo ano. Esse processo resultou em cerca de 182 contribuições da sociedade civil, incorporadas ao projeto final.
Todas as prefeituras envolvidas assinaram convênios com o Governo do Estado, formalizando apoio ao projeto. A proposta é fruto de um amplo diálogo técnico com as gestões locais, respeitando as especificidades de cada município e priorizando soluções integradas para mobilidade regional.
O portal sigafacil.sp.gov.br reúne todas as informações sobre o pedágio eletrônico, tarifas, formas de pagamento e isenções.
O post Agência SP Verifica: o que é verdade e o que é mentira sobre os novos pórticos do Siga Fácil nas rodovias de SP apareceu primeiro em Agência SP.
